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    深圳地铁4号线迎“四改六”首日两列车上线
    作者:www.zhouzeng.com.cn  来源:我的大学网  发布时间:2014-01-27 14:48:27  发布人:admin

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    剩余4节编组列车将陆续增编为6节,预计2015年初全部完成增编 深圳地铁4号线迎“四改六”首日两列车上线 昨日下午,深圳地铁龙华线莲花北站,六节列车进站上下客。 终于盼到了!4号线六节车正式上线。昨日下午3时,港铁(深圳)在龙华车辆段,举行4号线(龙华线)六节车正式上线的启动仪式,首批两列六节车投入运营,每个工作日将按客流需求在高峰期载客服务,四六节列车交替运行。目前4号线升级相关信息系统,增派前线员工,港铁提醒市民留意指引。 4号线剩余4节编组列车将陆续增编为6节,增编速度为平均每月2列,预计2015年初全部完成增编,全线运能将增加50%。深圳市轨道办负责人赵鹏林要求四六节车厢交替运行期间,做好安全指示工作,并表示在今年三四月份进行回顾,根据客流情况进行工作评估。 首批2列车只在高峰期服务 昨日下午3时,港铁(深圳)在龙华车辆段,举行首批2列六节车上线的启动仪式。2列车分别命名为“深港相连号”和“龙华号”。“深圳相连号”寓意4号线将一水之隔的国际大都市香港与迅猛发展的现代化大都市深圳紧密相连,以港思维配合深智慧,推进两地繁荣发展。“龙华号”寓意4号线的服务,积极配合本地区域化发展。下午3时30分左右,伴随一声令响,新车汽笛长鸣,首列六节车“深港相连号”开动,从龙华车辆段开往清湖,再从清湖开往福田口岸,正式投入使用。 首批2列六节车投入运营后,每个工作日将按客流需求在高峰期载客服务。为何六节车只在高峰期运行?港铁(深圳)公司副总经理胡瑞华解释,一节车厢载客300人,4节车厢载客1200人,6节就是1800人,目前来看,平峰期运力足够,主要是高峰期需增加运力。另外是目前仅有2列列车增编,“四六混跑”会给乘客候车乘车带来不方便,为了给乘客减少不便,因此选择在高峰期提供载客服务,而随着六节车数量增加,将不再出现限于高峰期的情况。 从昨日下午开始,乘客可以在车站电子屏上看到下一班和下下班列车的到站时间和到站列车车厢数(四节或六节),列车进站前车站将安排广播,播报下一班列车车厢数。同时在全线各站台第四及第六节列车对应屏蔽门分界处,增加特殊提醒标志,第一到四节车厢为蓝色指示,第五到六节车厢是红色指示,工作人员持手举牌引导乘客,港铁(深圳)提醒乘客通过车站电子屏、广播获得足够信息,留意工作人员指引。全部增编后运能增加50% 4号线在2011年6月16日开通,目前4号线日均客流约41万。“能够挤上高峰期的四号线,是勇士、壮士、烈士”,这是4号线周边市民的“吐槽”,如今“四改六”列车上线,不少市民表示期待。在清湖站,有不少乘客涌上车,但是第五节和第六节车厢的乘客数量明显少于其他车厢,乘客陈女士称“听工作人员站台指示,才知道列车加长,赶紧到其他屏蔽们排队上车”,在得知目前只有两列车后,其认为拥挤情况改善不大,期待更多列车投入使用。 胡瑞华介绍,4号线剩余的4节编组列车也将陆续增编为6节,增编速度为平均每月2列,按照计划于2015年初完成增编,全部增编后,4号线运能将增加50%。港铁(深圳)将就首批列车上线服务情况,与厂家一起研究加快增编速度。 深圳市轨道办负责人赵鹏林表示“四六混跑”对运营组织要求非常高,有一定危险性,希望港铁(深圳)密切关注六节车厢上线后的社会表现,包括乘客以及员工的适应情况,做好预案加派人手,加强乘客引导,做好应对出现各种情况的预案,确保运营安全。 至于“四改六”是否能够改变4号线拥挤、缓解梅林关拥堵问题,赵鹏林介绍目前仅两列六节车投入使用,效果还不明显,至少半年后,六节车数量增加,高峰期2分钟发车,效果才能显现。现场 五六车厢人少其余车厢满座 昨日下午3时后,4号线沿线站台出现不少工作人员,对“四改六”列车进行乘坐指引,包括手举指示牌,大声广播等,但尽管如此,不少乘客还是搞不清楚状况,导致五六车厢人少,其余车厢满座的情况。 下午4时18分左右,在少年宫站,尽管电子显示屏显示来车为六节车厢,工作人员不间断提醒,但是不少乘客仍然在一到四车厢屏蔽门前等候,五、六车厢外只有零星乘客等候。以至于在列车到站后,五、六车厢已经全部上客完毕,一到四车厢仍有乘客在排队,甚至在屏蔽门关闭后,部分乘客上不了车,只能等候下一趟车。 站台屏显错误站台屏蔽门没开 首列六节车上线,市民需要适应,机器也要适应。下午2时左右,首列6节车到达上梅林站,列车门已经开启,但是站台屏蔽门并没有同时开启,稍等1到2秒后,屏蔽门才开启。赵鹏林表示最怕就是这一问题,技术就怕“万一”的情况出现,“现在四六混跑,一会是六节车,一会是四节车,比较麻烦的是乘客适应,一定要做好安全工作。”而港铁(深圳)总经理刘焯民现场回应,屏蔽门会有1秒的误差。 另外在少年宫站,下午4时26分左右,往清湖方向的显示屏出现错误,首先显示来车是四节车,随后显示六节车,随后显示四节车和六节车到站时间相同。南都记者向工作人员了解,回复称来车是六节车,因系统调试中,电子屏显示出错。
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